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Motocicleta ATV UTV CVT Scooter Automotriz Cogged Raw Edge Vraiable Speed ​​Rubber Dentado Kevlar Aramid Powersports Polaris Honda YAMAHA Snowmobile Drive V Belt

Motocicleta ATV UTV CVT Scooter Automotriz Cogged Raw Edge Vraiable Speed ​​Rubber Dentado Kevlar Aramid Powersports Polaris Honda YAMAHA Snowmobile Drive V Belt

Información general Fotos detalladas Parámetros del producto Clasificación y aplicación Perfil de la empresa Capacidad ;
Información básica
N º de Modelo.23100-K36
nombre del productoCorrea en V acanalada/Correa en V polivinílica/Correa en V dentada/ Borde crudo
UsandoTransmisión de potencia
Ángulo40
Tamaño1600 mm
Paquete de transportePaquete de cartón
Especificación480 mm-5000 mm, NR
Marca comercialFuerza
OrigenPorcelana
Código hs4010310000
Capacidad de producción12000000PCS/año
Descripción del Producto
Fotos detalladas

Motorcycle ATV UTV CVT Scooter Automotive Cogged Raw Edge Vraiable Speed Rubber Toothed Kevlar Aramid Powersports Polaris Honda YAMAHA Snowmobile Drive V Belt

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Parametros del producto
CORREA MOTO
TIPOANCHO SUPERIORALTURAEstándar de longitudPeso/m
milímetromilímetrokg
VS15158.5El0.132
VX15.515.58.5El0.138
VS16.516.58.5El0.15
VS17178.5El0.156
VS18188.5El0,68
VS191910El0.202
VS202010El0.216
VS222211El0.262
Clasificación y aplicación

Motorcycle ATV UTV CVT Scooter Automotive Cogged Raw Edge Vraiable Speed Rubber Toothed Kevlar Aramid Powersports Polaris Honda YAMAHA Snowmobile Drive V Belt

Perfil de la empresa Capacidad de producciónPotencia ExhibiciónCertificacionesEmbalaje y envío
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

P. ¿Cuál es la materia prima?
A. Material principal NR, SBR, Cordón de poliéster, Tejido. Aramida/kevlar disponible.

P. ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
A. Tamaños pequeños 100 piezas de cada tamaño, tamaño grande (más de 2500 mm) podría ser más pequeño, 10 piezas - 50 piezas, depende de los tamaños y la altura del molde.

P. ¿Podemos usar nuestra marca/LOGO?
A. Sí, podemos imprimir las marcas/LOGO de los clientes.

P. ¿Cómo garantizar su calidad?
A. Toda la materia prima se prueba en el laboratorio antes de la producción, las correas trapezoidales se ejecutarán en una máquina de fatiga.

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